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    央媒省媒看鹽城第二十三期

    2022-09-21 09:47 來源: 我要評論0 字號:
    【導讀】 央媒省媒看鹽城第二十三期



    9月13日 CCTV-13

    “四好農村路”助力瓜果蔬菜外運

    《朝聞天下》聚焦東臺“四好農村路”助力瓜果蔬菜外運

    東臺市三倉鎮聯南村是有名的蔬菜瓜果運輸基地,曾經的聯南村道路坑洼不齊,菜農的蔬菜只能靠自己找客戶往外送,嚴重影響了瓜果的保鮮度,隨著“四好農村路”的建設,一條寬闊平整的主干道,打通了菜農的運輸路。


    9月14日《新華日報》

    戰略地位歷史性躍升 競逐綠色低碳新賽道

    鹽城:奮楫爭先,黃海之濱起宏圖

    奔騰黃海之水,激揚發展活力;廣袤鹽阜大地,書寫非凡巨變。

    黨的十八大以來,鹽城以堅定立場落實“國之大者”,完整、準確、全面貫徹新發展理念,以滿格狀態、頂格標準、真格措施,高位謀劃,精準落子,知重奮進,不斷在落實國家戰略中展現價值、干出精彩。

    十年砥礪,鹽城實現一個個精彩跨越:躋身長三角中心區,開放合作空間更大;放大世遺品牌效應,綠色生態顏值更高;全面邁入高鐵時代,融入全國發展大局步伐更快;高水平創成全國文明城市,城市品牌成色更足。

    十年來,鹽城經濟社會發展交出了厚重提氣的“成績單”: 地區生產總值由2012年的3097.19億元增長到2021年的6617.39億元;一般公共預算收入由312.78億元增長到451.01億元;進出口總額由57.54億美元增長到174.16億美元;居民人均可支配收入由16881元增長到36764元。

    落實省委省政府決策部署,鹽城將錨定“勇當沿海地區高質量發展排頭兵”目標定位,敢為善為,為全省“勇挑大梁”多作貢獻,在沿海全新的發展坐標中,競逐綠色低碳發展新賽道,奮力譜寫“強富美高”新鹽城現代化建設新篇章。

    戰略地位躍升,“蘇北城市”躋身長三角中心區

    擁有全省最長海岸線,海域面積占全省48%,然而在相當長一段時間內,因受制于沿海大部分地區為淤長型灘涂海岸,鹽城“靠海卻不吃?!?。

    582公里海岸線,豈能成為閉塞之地!十年來,隨著共建“一帶一路”、長三角一體化發展、江蘇沿海開發、淮河生態經濟帶建設等戰略機遇的疊加,鹽城依海而興的步伐不斷提速。

    沿海,成為鹽城最大機遇、最大潛力所在。

    海港,是瞭望鹽城十年巨變的窗口。

    2017年,鹽城市政府印發《鹽城港“十三五”發展規劃》,整合重組海港、內河港,成立鹽城港控股集團,開啟港口一體化發展新格局。如今,鹽城港、大豐港區、射陽港區、濱海港區、響水港區“一港四區”全部獲批國家一類開放口岸。今年上半年,鹽城港吞吐量和集裝箱運載量分別增長46%、77%,增幅分列全國海港第一、第二。

    作為蘇北唯一被納入長三角中心區的城市,站在更大坐標系中的鹽城深知,躋身長三角城市群,意味著與長三角其他26個城市同臺競技,而要把定位變成地位、讓藍圖成為現實,路徑只有一條:實干!

    去年11月,鹽城吹響長三角一體化產業發展基地、黃海新區建設的號角。舉全市之力打造兩大戰略空間,是鹽城深融長三角、推進沿海高質量開放開發的戰略性舉措?!爸С蛀}城建設長三角一體化產業發展基地”,被寫進今年的江蘇省政府工作報告。

    鹽城之南,蜂巢能源動力電池、天合(大豐)儲能系列項目相繼開工;鹽城北端,金光一期二階段、中海油LNG二期項目簽約,凱金鋰電池項目開工,淮河入海水道二期工程啟動建設,中海油一期項目主體竣工……聚焦產業主線,重大項目接連落地,激情澎湃的“黃海時代”已然到來。

    而鹽城與上海、蘇州、常州等地合作共建的一批園區,則成為深融長三角、一體化發展的重要載體。依托合作共建園區,鹽城加快承接優質產業項目,同時在上海設立科創中心,鹽城每個板塊與上海都有著密切交流,而隨著高鐵時代的到來,又有更多來自長三角的游客背起行囊,走進鹽城這個“讓人打開心扉的地方”。

    擁抱大海,鹽城把目光投向更遙遠的海外,主動把發展的“小氣候”融入全國發展的“大格局”,加快全產業鏈開放創新,為促進國內國際雙循環貢獻更多鹽城作為。

    2017年,國務院正式批復同意設立中韓(鹽城)產業園,這是長三角地區唯一的對韓合作國家級平臺。目前,1000多家韓資企業集聚鹽城,總投資突破100億美元。今年上半年,鹽城外貿增長44.9%,首次實現半年超百億美元。

    “昔日的蘇北老區鹽城,正成為‘沿海的鹽城’‘長三角的鹽城’乃至‘世界的鹽城’?!丙}城市第八次黨代會的報告振奮人心!十年奮進,在區域發展的版圖上,鹽城戰略地位實現歷史性躍升。

    競逐全新賽道,“國際濕地沿海綠城”活力迸發

    7月12日,一頭“闖入”南通大學的麋鹿成為網紅。據專家推斷,這只麋鹿來自大豐麋鹿國家級自然保護區。今年,該保護區新生麋鹿1036頭,種群數量首次突破7000頭。

    從丹頂鶴的家園、麋鹿的故鄉,到“世界濕地之都,仙鶴神鹿故里”,再到“國際濕地、沿海綠城”,十年深耕厚植,鹽城生態環境實現了從“鹽田灘涂”到“世界遺產”的蝶變。

    千里海堤上,綿延不斷的生態防護林如同一道綠色屏障,郁郁蔥蔥。綠色成為鹽城最動人的底色。2017年,鹽城全面開啟“一片林”建設。截至2021年底,全市森林覆蓋面積35.79萬公頃,林木覆蓋率25.12%。

    將“生態立市”作為第一發展戰略,一張藍圖繪到底。十年來,鹽城立足于生態優先、綠色發展,全面推進生態文明建設,以為沿海、為長三角造一道綠色屏障的決心,為子孫后代留下永續發展空間的襟懷,堅持“守住生態就是守住未來”的發展邏輯,做美經濟、生態“雙面繡”,一幅自然之美、產業之美、城鄉之美、發展之美相互交融的新畫卷徐徐展開。

    2019年7月5日,鹽城黃(渤)海候鳥棲息地成功申遺,成為長三角中心區唯一的世界自然遺產,填補了我國濱海濕地類型世界遺產空白。今年6月,鹽城獲評“國際濕地城市”,再添一張耀眼的國際名片。

    推廣鹽城經驗,積極配合國家二期申遺,推動成立遷飛路線城市聯盟,研究構建環黃海生態經濟圈,推動黃(渤)海濕地國際會議升格為全球濱海論壇……眼下,鹽城正不斷放大“世遺效應”,積極拓寬國際“生態朋友圈”,探索以生態合作引領對外開放的新路徑。

    十年戰略堅守,鹽城生態環境質量實現了歷史性突破,“鹽城藍”持續刷屏,空氣質量全國領先,創成國家森林城市、全國綠化模范城市。系統推進串場河、新洋港、通榆河全流域治理,地表水國省考斷面達標率100%,建成區全面消除黑臭水體,創成全國水生態文明城市,百河之城再現碧波美景。

    綠色,成為發展的重要力量。

    鹽城是長三角地區首個“千萬千瓦新能源發電城市”,今年1—6月,鹽城新能源累計發電量137.64億千瓦時,占全市全社會用電量的67.6%。鹽都創成全國“兩山”實踐創新基地,上海長三角康養基地項目落戶東臺,黃海森林公園創成國家森林康養基地,九龍口、大縱湖創成國家濕地公園。鹽城版圖上的每一寸綠,都是不可多得的生態財富。

    十年接續發力,鹽城產業轉型實現了從汽車“一業為主”到汽車、鋼鐵、新能源和電子信息四大主導產業“多輪驅動”的突破性進展,一批具有鹽城特色的產業地標加速崛起。同時,鹽城成功獲批國家創新型城市,創成國家知識產權示范城市,一批新業態新模式快速成長。

    擦亮生態底色的同時,鹽城積極探索碳達峰、碳中和實現路徑,大力發展清潔能源,擴大以光伏為代表的新能源開發利用。實施基于自然的解決方案(NbS),強化山水林田湖草協同治理,不斷提升沿海、沿淮河和里下河地區生態系統碳匯能力,著力建設藍色碳匯生態功能區、全國生態碳匯先行區。

    “建設綠色低碳發展示范區,展現‘國際濕地、沿海綠城’的生態魅力、發展活力?!?月9日,鹽城市委八屆三次全會上,市委書記徐纓說,“鹽城將積極踐行‘兩山’理念,建設綠色生態之城;落實‘雙碳’目標,建設綠色制造之城;致力賦能未來,建設綠色能源之城;堅持生態惠民,建設綠色宜居之城?!?/p>

    民生全面提質,讓美好愿景變成幸福實景

    8月2日,連接徐宿淮鹽和連淮揚鎮鐵路的寧鹽聯絡線正式開通運營,南京鹽城兩地實現高鐵2小時以內直達,進一步拉近鹽城與其他長三角中心城市的時空距離。

    十年來,鹽城軌道交通跨越發展。鹽青、鹽徐、鹽通鐵路建成通車,高鐵一路延伸,從“區域零里程”發展為“縣縣全覆蓋”,鐵路總里程達424公里;“1+8”鐵路綜合客運樞紐同步運營,鹽城全面邁入“高鐵時代”,成為沿海和京滬高鐵大通道的交會點。

    悄然改變的,還有市內交通基礎設施。俯瞰鹽城,“一環五射”90公里城市內環高架快速路網搭建起城市骨架,機場—高鐵雙樞紐集聚人流物流,形成城市血脈。

    十年來,鹽城著力提高城鄉居民收入,扎實推進民生實事工程,每年近80%的公共財政支出用于民生,實現了從“脫貧攻堅”到“全面小康”的飛躍。2019年,鹽城全市7.6萬低收入人口全部脫貧,6個省定、200個市定經濟薄弱村全部達標,響水和濱海兩個省重點幫扶縣全部退出,提前一年完成“戶脫貧、村達標、縣摘帽”的三大扶貧任務。

    2012年,鹽城將新農保和城鎮居民養老保險并軌,即“城鄉居民養老保險”,當年城鄉居?;A養老金最低標準每人每月70元。十年后,2022年全市城鄉居?;A養老金最低標準達每人每月230元。

    2020年,鹽城以總分第二的成績榮膺第六屆全國文明城市。十年的精雕細琢,鹽城城鄉面貌實現了從“點上開花”到“面上成景”的全局性重塑。

    串場河、新洋港(蟒蛇河)、通榆河,這3條潤澤兩岸千年的河流,承載著鹽阜人民對美好生活的向往。2019年,鹽城全面啟動“三河”全域整治工作,全力做好水安全、水資源、水生態、水文化4篇文章,讓“千年母親河”煥發青春。如今,串場河風景如畫,通榆河碧波蕩漾,新洋港兩岸好風光……碧水清流,倒映出的不僅是城市發展的步伐,更是優質生態帶來的幸福和歡樂。

    城市在更新,鄉村在振興。近年來,鹽城持續推進農民住房條件改善,在已完成改善9.1萬戶基礎上,全面啟動實施新一輪農房改善工作,利用5年時間改善農房9萬戶以上。從規劃建設、產業發展、生態環境、特色塑造、鄉村治理等方面著力,統籌推進特色田園鄉村創建,全市已有68個村莊獲評省級特色田園鄉村,列全省第一。


    9月14日 中國新聞網

    初秋時節 江蘇鹽城條子泥濕地呈現夢幻風景

    9月14日消息,初秋時節,世界自然遺產地鹽城條子泥濕地的植物開始變黃變紅,與退潮后的海涂紋理構成一幅幅完美的圖畫,濕地潮汐后展現出夢幻景象。


    9月14日《新華日報》

    我省首筆濕地修復碳匯遠期質押貸款落地鹽城

    近日,我省首筆濕地修復碳匯遠期質押貸款在鹽城落地,金額達1000萬元,專項用于鹽城濕地修復保護。

    鹽城濕地面積達76.94萬公頃,占全省濕地總面積的27.28%,其中,近海與海岸濕地53.12萬公頃,占全省同類濕地的53.62%。濕地修復保護任務重、資金需求量大。針對這一情況,人民銀行鹽城中心支行探索金融支持濕地保護修復新路徑,構建“黃海濕地生態銀行”,開辟濕地修復保護和開發融資新渠道,并先行先試推動相關部門對大豐建川濕地的土壤、植被、水體進行監測分析,綜合評定其固碳能力。在此基礎上,興業銀行鹽城分行以全國碳排放權交易市場當日碳排放交易價格為依據,以大豐建川濕地修復減碳量的遠期收益權為質押,測算貸款金額,并通過人民銀行動產融資統一登記公示系統進行質押權利登記和公示后,向該濕地修復企業——大豐區華豐農業開發有限公司發放1000萬元貸款。

    記者從人行鹽城中支獲悉,下一步該行將繼續積極推動建立“黃海濕地生態銀行”融資框架,進一步探索和推動濕地生態修復融資、濱海濕地碳匯貸、藍色碳匯交易、濕地保護引導基金等創新試點。


    9月19日 中國新聞網

    “退”“修”并舉 江蘇鹽城大縱湖成134種鳥類家園

    湖畔蘆葦搖曳生姿,岸邊綠樹綿延不絕,清澈的水面上不時飛過成群的鴻雁。19日,游人在江蘇鹽城大縱湖感受水鄉濕地詩意美景。

    大縱湖位于江蘇鹽城市西郊里下河水鄉。湖面呈橢圓形,東西長9公里,南北寬6公里,總面積30平方公里,是里下河地區最大、最深的湖泊。近年來,鹽城大縱湖旅游度假區大力推進濕地公園和湖蕩濕地生態建設,堅持“退”“修”并舉,使里下河腹地的這片湖蕩濕地成為鳥類家園,再現“百萬水鳥飛平湖”的壯觀景象。

    一方面,堅持“退”,即退漁還湖和退漁還濕。據介紹,大縱湖先后四批次退出圍網圍墾養殖404戶,退出養殖水面1.86萬畝,完成湖區內拆網、清障、平埂等整治工作,搬拆住戶91戶,漁民上岸50戶,景區安置就業42戶,轉崗創業221戶。

    另一方面,加強“修”,即濕地的建設和修復。大縱湖實施引江入湖、生態修復、污水處理、湖區清淤四大生態保護工程,維護湖區生物的多樣性,增強湖區生態服務功能,集鎮內居民生產生活污水實現零排放,水質標準提高到Ⅲ類以上,水生植被覆蓋率達95%左右。

    湖水清澈,水草豐茂,讓大縱湖中的螺、魚、蝦、蟹類資源豐富,各種鳥類紛紛落腳。據鹽城大縱湖旅游度假區統計,目前,湖區范圍內共有珍稀動植物種類378種,其中鳥類134種,包含白琵鷺、黑翅鳶、紅隼等7種國家二級保護鳥類和羅紋鴨、白眼潛鴨、震旦鴉雀、青頭潛鴨等15種珍稀瀕危鳥類。

    綠色轉型,生態效益更加顯現。鹽城大縱湖旅游度假區景區負責人姜勇軍介紹,順豐速運公司年均發送30萬單大縱湖大閘蟹,銷售收入達10億元。景區先后獲得政策支持生態補償資金1.2億元,成功入選中央項目庫,獲批專項政策資金近8000萬元。景區重點打造的東晉水城項目,開園以來直接帶動近5000人就業,間接帶動就業人數超萬人。


    9月19日 CCTV-13

    濱淮鎮1500畝葡萄進入采摘季

    上午央視《朝聞天下》再次聚焦濱海播出了《在希望的田野上 濱淮鎮1500畝葡萄進入采摘季》新聞,報道了我縣濱淮鎮葡萄喜獲豐收,展示我縣打造自主農業品牌,讓水果產業助力鄉村振興。

    眼下是瓜果飄香的季節,近日濱淮鎮1500多畝的葡萄進入采摘季,果農游客穿梭在藤架之間,一派熱鬧景象。濱淮鎮有著獨特的土質和氣候特點,出產的葡萄個大味甜,受到消費者的青睞。在葡萄園里,清新的果香撲鼻而來,夏黑、金手指、巨峰等多種優質葡萄品種一應俱全。近年來濱淮鎮的葡萄種植面積從50畝擴大到現在的1500多畝,從單一的品種增加到現在10多個品種,如今葡萄畝產3000-5000斤,每畝利潤20000元,形成了“政府主導+大戶種植+農民服務”模式,帶動周邊農戶務工增收。


    9月20日 《新華日報》

    鹽城港首條遠洋航線開航

    9月17日,鹽城港至南美雜貨班輪航線開航,該航線開創了鹽城港雜貨班輪裝卸的先河,是鹽城港開出的首條遠洋航線。

    南美航線由鹽城港大豐港區始發,開航初期為每月一班,后期將根據運營情況進行航線加密。該航線的開通,不僅擴大鹽城港的輻射范圍,也為客戶企業提供高效、優質的遠洋運輸服務,同時進一步提升鹽城港的服務能力和水平,可顯著降低腹地企業的物流成本,有效實現經濟效益和社會效益“雙豐收”。

    南美航線作為鹽城港開通的首條遠洋航線,既提升了鹽城沿海國際運輸通道便捷化程度,也是強化港航物流企業合作的一次良好實踐。近年來,鹽城港發揮各港區自然條件優勢、環境優勢和區位優勢,搶抓江蘇沿海開發、長三角一體化、長江經濟帶和淮河生態經濟帶等發展戰略機遇,整合“一港四區”海港資源和全市內河航運資源,推進全市河海聯運高質量發展,于2021年首次躋身全國億噸大港行列,進一步提升鹽城港的品牌和名氣。


    9月21日 《科技日報》3版頭條

    “開”著飛機干農活——

    數字技術讓農業更智慧

    9月14日,一場秋雨過后,水稻正拔節孕穗。

    在江蘇省鹽城市銀寶高新公司的無人智慧農場,一架紅白相間的無人機穿梭在稻田上空,機體噴出一道白茫茫的“霧簾”,輕輕地拂過綠油油的稻浪。

    銀寶高新技術部的楊恒誠告訴記者,這是工作人員通過智慧農業系統操控無人機對水稻進行噴藥作業。

    一架無人機4小時可完成500畝地的噴藥作業,使用2架無人機,只要一兩天就能完成該農場5000畝水稻一輪作業,比人工噴灑更加高效,且覆蓋率更高、噴灑更均勻。

    近年來,在農業生產的耕、種、管、收等各個環節,數字技術、智能裝備大顯身手,遙感無人機、物聯網等智慧農業設備讓田間管理變得更便捷、更智慧。

    走進銀寶高新無人農場,稻浪滾滾的5000畝農田里,看不到一個農民,取而代之的是在穿梭飛翔的無人機,以及在辦公室內高速運轉的“智慧大腦”。

    水肥夠不夠、土地是否平整、雜草和害蟲出現在哪里……這些農情數據在電腦屏幕都能實時查看,“玩”著電腦,開著“飛機”,坐在辦公室里就能把田種好,過去農民們想都不敢想的畫面在這里成了現實。

    銀寶高新公司董事長楊晨表示,5000畝的農田僅配備了3位工作人員,極飛科技定制研發的智慧農業管理系統大大提高了農業生產效率。

    僅憑一個智能化平臺還遠遠不夠,智能化軟硬件結合才能真正讓他們“足不出戶”種地。

    過去,人工巡查稻田,1人一天最多巡查500畝地,5000畝地就需要多個農民花費好幾天才能完成。但通過智能平臺指揮遙感無人機進行巡田,2小時就可巡查2000畝地。

    據極飛科技公司技術人員劉付碧介紹,他們研制的遙感無人機能在耕地前對農田進行測繪,無人機的“火眼金睛”可以精準獲取厘米級的影像數據,農田面積、地勢情況等都清晰可見。在田間管理環節,遙感無人機出去飛一趟,就把稻田里的雜草情況摸清楚,還能識別不同的雜草種類。

    根據這些數據,工作人員可以給農田“劃分轄區”,指揮無人車對存在高低差的土地進行平整作業,派出植保無人機進行播種、施肥、噴藥。

    指著一望無際的農田,楊恒誠感嘆道:“智慧平臺和智能農機就像為農業裝上了大腦,哪里有問題打哪里,既控制了成本又減少了對環境的污染?!?/p>

    走在田埂上,一個“24小時值班”的農田智能相機引起記者注意。

    “這些農田智能相機底部放置了傳感器,能夠準確獲得土壤的濕度、肥力等各方面的數據,系統會自動提醒農民進行各項工作,完全無須人工去檢測?!睏詈阏\介紹,相機還能時刻記錄作物的生長變化,及時發現農田漏播、積水等異常情況。

    當高新技術走進田間地頭,不僅提高了農業生產力,生產成本也逐步降低,經營效率進一步提高。

    楊晨告訴記者,目前他們使用這套智慧農業生產管理系統,可節省20%左右的農藥化肥。采用傳統耕作方式,全年稻麥兩季的純收入約為500—600元/畝,而他們種植的單季小麥收益就達到了400元/畝。

    更加可喜的是,過去逃離農村的年輕人又回來了,智慧農業賦予農民全新的職業內涵,本該在田間奔忙的農夫,成為坐在辦公室里的“指揮員”,在線觀察農田、記錄農情、調度農事已成常態。


    編輯:促織
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